目的港免柜期

 

 

当柜量大或者目的地离卸货港距离远的时候，客户通常会要求在定舱时申请足够长的免柜免堆期。只知道免柜比较容易，免堆相对困难，究竟有何区别，这里和大家共享一下。

 

DEMURRAGE： 指集装箱在承运人或其代理人控制下的集装箱超期（逾期）使用费，通常指收货人清关提货前在目的地码头或堆场发生的集装箱超期使用费.

 

DETENTION： 指集装箱在收货人掌管之下的集装箱超期（逾期）使用费，即收货人清关后将集装箱提出堆场或码头而没在规定时间内返还空箱而产生的.

 

Free Demurrage & free detention 都是指滞柜费，这两者的区别在于：

 

Free Demurrage：从货柜卸到码头开始计算，直到货柜被提出码头止；

 

Free Detention：货柜从提出码头开始计算，到空柜返回码头止；

 

另外还有一个Free storage（免堆存期）：这是码头堆存费，从货柜卸到码头开始结算，到货柜提走止。

 

其中Free demurrage & detention因为是滞柜费，是由船公司收取的，正常是7天左右，有些港口因为中转或其他方面的原因，可以申请到10-14天，更长的可以申请到21天；

 

而Free Storage则是码头收取的堆存费，一般是在5-7天，通常比较难申请。

 

FREE TIME，FREE DEMURRAGE和FREE DETENTION的区别

 

研究网络进行分析总结之后选取比较准确的参考如下：

 

1. 货物抵港后集装箱在码头内的免租期：Free Demurrage；

 

2. 货物抵港后集装箱拖离码头外的免租期：Free Detention；

 

3. 集装箱推存在码头的免堆期：Free Storage。

 

其中1,2两项是由船公司决定，因此可向船公司申请。一般情况下，所申请和批复的Free time =  Free Demurrage + Free Detention。正常情况下，在目的港的Free time为7天，申请14天一般船公司都会批，21天难度有点大，除非是稳定客户或船公司在港的柜子多得用不了。很多人并不了解Demurrage和Detention的区别。而Storage则是码头向船公司收取的集装箱堆存费，Free storage的时间取决于码头，而不是船公司。

 

 

D&D (Demurrage & Detention) 滞箱费, 其相关名词是

 

Free Time (免费期).

 

Demurrage 免费期始于货到目的地的日期;

 

Detention 免费期始于收货人提重箱的日期.

 

超过相应免费期,

 

.收货人如仍未提货, 应按船公司规定交Demurrage;

 

.收货人如仍未还空箱, 应按船公司规定交Detention.

 

Demurrage free 7 days是否够，主要看进口通关手续的快慢,

 

Detention free 7 days是否够，主要看重箱回空的快慢,

 

两者不是二选一， 应同时争取！

 

free dention and free demurrage 是指场内和场外的柜组。柜子是船公司的 ，所以可以申请.两个名词都是有关柜租的，而跟舱租无关，都为承运人收取的费用，其区别是：

 

印度港口一般客人要求多的FREE DETENTION是因为客人要将货柜运往内陆点，

 

需要更多的用箱期；这并不代表着在印度没有可能申请到“FREE DEMURRAGE

 

那舱租(逾期码头堆存费)英文又是如何表述?，如果货柜逾期滞留目的港码头或

 

堆场,又如何申请? ---------storage

 

申请"free storage"

或 “FREE TIME” = “FREE STORAGE”+“FREE DEMURRAGE”

但一般船公司不会给，因为“STORAGE”是要付给码头的，如果免了的话就要船公司自己掏腰包了

 

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